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プジョーって、カッコイイ! [街で見かけたこの車]

バイト先で見かけた、プジョーです。


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独特のマークでプジョーって事は一目瞭然ですが、車種は何かなと、直ぐには思い出せませんでした。


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戻ってから、調べてみると、どうやら「プジョー 207 ローラン・ギャロス カブリオレ」みたいです。


そう言えば、フロントガラス側の屋根に開閉部らしい線がありました。


多分、ここから屋根が開いて、オープンカーになるんでしょうね。


40~45歳くらいの美人が乗って来た車ですが、いあ~、映画のシーンみたいで、カッコ良かったです。

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ベンツのガルウィング車と言えば・・・ [車の話、あれこれ]

ご近所の中古車販売店の事務所に飾ってあったパネルです。

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ベンツのガルウィング車です。

 実車を見た事はありませんが、ベンツのガルウィング車と言えば・・・昭和の大スター「石原 裕次郎」を思い出しますね。

 何故、裕次郎とガルウィング車が結びつくのか、その理由も今では記憶外の話ですが、多分、当時の週刊誌か何かで目にした話題だったと思います。

「裕次郎の?」と話すと、販売店の社長(多分70歳代の女性)も、「懐かしいね」との返事だったので、多分、このパネルを見て裕次郎を思い出しているんだろうと思いました。

いあ~、車のパネル1枚で当時の思い出が湧き出してくる・・・今晩の夕食さえ覚えていないのに、こんな昔の記憶が残っているなんて、歳取った証拠ですね。


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BMWのコンプリートカー [街で見かけたこの車]

近所の中古車販売店で見かけた車です。


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買う気もないのに、店員さんが親切に説明してくれました。


何でも、「ENERGY MOTOR SPORT」ってブランドで、BMW専門でコンプリートカーを製作しているところだそうで、メーカー名は「GARAGE EVERYN」って言うそうです。



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ベース車両はBMW650Iで、エアロやホイール、マフラーなど、カッコよく仕上がってます。


マフラーの絞り加減をリモコンで調整する機構(オリジナル仕様なのか、チューンしたのか不明:聞き忘れました)があって、凄いですね。吹き上がりの音が違いますよ。


当然、加速も違うんでしょうね。


チューンアップしなくても、元々、カッコイイ車だと思いますが、コンプリートカーのユーザーとしては、他の車とは一味違うオリジナル性と、性能や見た目を更にカッコよくしたいって欲望の塊りなんでしょうね。


同じ車好きとしては、チョット異次元な感じです。


そう言えば、先日某TV局でカスタムカーのイベントを放送してましたが、凄く盛り上がってましたよ。


実は、地元にもコンプリートカーを専門でやってるところがあります。今度、お邪魔してみようかな・・・



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ベンツの4WD HAMANN仕様? [街で見かけたこの車]

近所の中古車販売店で見かけた珍しい車です。

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多分ベンツの4WD(Gクラス)です。

まあ、Gクラスはあちこちで見かけますが、何が珍しいかと言うと、ハーマン(HAMANN)と言うドイツのコンプリートカーを製造するメーカー(こんな会社を何と言えばいいのかな?)

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が作り上げた、ベンツGクラスです。

店舗の方曰く、日本に1台しかない車だそうです。

確かに、エアロやホイールなど、結構カッコよく仕上がってました。

帰宅して早速、「HAMANN」をネット検索したら、日本語表記のホームページが見つかりました。

それで、ベンツGクラスのページを開くと、色々なドレスアップパーツの価格がしっかり明記されていますよ。

と言う事は、「HAMANN」って、案外日本でもポピュラーなのでは? それに、もしかしたら、日本にこの車1台しか存在しないって事もホントなのか???

 


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今日は朝から縁起がイイかも・・・ [車の話、あれこれ]

 

 実に久しぶりのアウトランダーネタです。

  朝方、アウトランダーで移動中、信号で止まった際に、ふと距離計を見たら、33333と

 並んでましたので、思わず写真を撮りました。

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 同じ数字の横並びって事は、よくある事でしょうが、後でよく見ると、外気温も3度ですよ。

 今朝は、結構寒いので、こんなことが起きたんでしょうね。

 いあ~今日は朝から縁起が良いかも・・・


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似たような色のアメ車が2台 [街で見かけたこの車]


 近所の会社の駐車場に2台並んで駐車してました。


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多分、ダッジチャージャーデイトナ(2017モデル?)とシボレーコルベットスティングレー(5代目?)だと思いますが、メーカーは異なるのに色合いは殆ど一緒ですね。


車好きが好む車にも色々なカテゴリーがありますが、アメ車のスポーツカーを好む人は、結構、希少派だと思います。


先ず、アメ車と言えば、ハマーとかジープとか、あるいはピックアップトラックなどのデカくて頑丈な車を好む人や、チョット昔のキャデラックなど、いわゆる60年代を彷彿させるような車のイメージです。


逆にスポーツカーと言えば、アメ車では無く、フェラーリやポルシェ、ロータスなどヨーロッパ車を好む人が多いと思いますが、アメ車でスポーツカーとくれば、やはり希少派だと思いますよ。


ちなみに、小生もスティーブ・マックイーンに憧れた時代があり、いつかフォードマスタングが欲しいと思ってました。


まあ、いずれにせよ、車好きは百人百色って事ですね。


タグ:アメ車
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不思議なナンバー?? [車の話、あれこれ]

3日前に、仕事で沖縄に行ってきました。


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1泊2日の短い旅でしたが、那覇空港の駐車場で珍しい車に遭遇しました。


珍しいと言っても、車のナンバーなんですが、通常、ひらがな表記の部分が、アルファベットの「Y」になってます。


米軍とか大使館の登録車であれば、アルファベットと数字の組み合わせだと思うのですが、ひらがな表記以外の部分は、通常のナンバーと同じです。


と言う事で、ネットで調べたら、これは駐留米軍の軍人さんが個人で所有している車だそうですよ。


何でも、税金や高速道路の通行料など、かなり優遇されているみたいです。


世の中、まだまだ知らないことが一杯ありますね。


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クラシックカークラブの走行会開催しました! [車の話、あれこれ]

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 地元のクラシックカー愛好者と結成したクラシックカークラブとして、初の走行会を開催しました。


昭和と平成初めに登録された車が7台揃いました。


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第一回目と言う事で、房総半島の近場を約110km走行しましたが、7台が列を組んで走行する様子は、行く先々で、結構、注目を浴びてましたよ。


浜金谷で、新鮮な海鮮丼に舌鼓を打ちながら、自慢の愛車の話で盛り上がりました。


次回はどこを走るか、みんな楽しみにしてます。



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アウトランダーの補助バッテリー交換 [PHEV]

久しぶりのアウトランダーネタです。

先日の定期点検で、「補助バッテリーが老朽化しています。交換した方がいです。」と言われました。

確かに、5年半以上乗ってますので、一般的に見ても交換するタイミングだと思います。

で、値段を聞いたところ、なッ何と、バッテリー本体の価格が5万7千円だそうです。

多少値引きして、それに工賃を加えると、5万円です。


いあ~、精々、1~2万円かと思っていたので、想像の3倍くらい高額なバッテリーですよ。

そこで、どんなバッテリーが搭載されているのか確認しました。


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補助バッテリーは、リアの荷物スペースの床パネルを外すと確認できました。


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GS YUASA製の、「S46B24L(S)」ってバッテリーですが、メーカーのホームページで確認したところ、どうやらトヨタ系のハイブリッド車専用バッテリーの様です。


それで、三菱仕様はないのかな、と探しましたが、ありませんでした。

それに、トヨタ仕様の型番は、「S46B24L」で、末尾の「(S)」がついてません。


結局、三菱のディーラーでないと取り扱っていないのか・・・


それでも、何とか安く入手する方法が無いかネット検索したところ、自分で交換した事例を発見しましたよ!

そこで、「(S)」の意味も分かりました。多分、スペシャルのSだと思いますが、仕様上の違いは、端子の径が大きい、と言う事です。

端子の大きさに決まりはないようですが、通常、大きさがBのバッテリーの端子ではなく、Dのバッテリーの端子が使用されているみたいです。

トヨタ系のバッテリーは通常の端子なのに、三菱だけ大きくする必要もないと思いますが・・・

しかも、トヨタ系は普通に購入できます。


と言う事で、トヨタ系のバッテリーを購入し、端子の違いはアダプターで調整する事にしました。


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交換の際に、電源が一瞬でも死んでしまうと、色々なところに弊害がありそうなので、電源系に予備のバッテリーをつないだ状態で交換しました。


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 いあ~、15~20分くらいで簡単に交換できました。

かかった費用は、バッテリー本体が¥18,000、アダプターが¥1,400、合わせて¥19,400です。

ディーラー交換の半分以下で出来ました。


節約分で、今夜はすき焼きでも食べよう!



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コスモスポーツオーナーズクラブの総会に参加しました。 [コスモスポーツレストアの記録]

先週、コスモスポーツオーナークラブの総会が開催されました。

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 今年は関東支部の当番なので、東京都昭島市昭和の森にあるホテルで開催です。

関東支部のメンバーとして、初めて総会に参加しました。

今日はお日柄が良いみたいで、ホテルの中は結婚式のカップルや参列者で一杯ですよ。

丁度同じ時間に、箱根駅伝の予選会が昭和の森で開催中でした。

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いあ~、話にまとまりがありませんが、30数台のコスモスポーツが一堂に会すると、結構、迫力ありますね。


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